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火車模型 – Tomix 洗軌套裝之洗軌車

這是Tomix 6442的洗軌套裝,當中包括一部洗軌車、清潔液及車輪清潔套裝。

盒的背面有詳細介紹每一組件的用途,但由於過份複雜,所以這次先介紹最重要的洗軌車。

老實說,我們需要的其實只是部洗軌車,那套車輪清潔套裝是不太需要的,但無奈要買得獨立的洗軌車實在非常之難,就連在日本訂購也經常斷貨,在香港只找到一間有35週年特別版的洗軌車,但單價已經足夠我在日本訂回整個套裝,所以最後也決定訂回來。

路軌的清潔深深影響著火車的集電,特別是室內燈閃爍的問題,所以一直也想購得這台洗軌車,在使用後沒有想像中般的方便,但也算是非常實用的工具車!

車勾是標準形,印有6442的產品編號,而背上的兩個孔原來是用作插入Tomix電源之用,這樣就算路軌已經不能再正常供電,仍然可以使用這台洗軌車。(插上電源,換上沙紙後,可用作打磨已噴油的路軌。)

洗軌車有三個模式轉換,第一是吸塵,第二是濕洗(清潔液),第三是乾洗(沙紙),如果選擇吸塵的話,只需打開背部的隔塵網即可倒出吸入的塵埃。

為甚麼會說它沒有想象中的方便呢?原因是它雖然有三種功能,但卻不適合隨時轉換其模式,特別是最常用的濕洗和吸塵。要轉換模式,其實只是將車底的配件進行更換,但那個轉盤其實是很難拆出來的,另一方面,車底也貼了一些配件來附助,例如吸塵時應該貼上”掃把”形的毛刷,而濕洗卻要用一塊海綿來滲出清潔液。所以如果想又吸塵又濕洗的話,最好還是用上兩部洗軌車。

而前面的開關掣是配合不同模式來使用的,如濕洗就應調到CL-Light,吸塵則撥到On。但使用後發現,濕洗時,車下的轉盤在一段時間後就會停下來的,直到現時也未知其真正原理,起初以為當車身內的清潔液用完後,就會自動停止,但最後也發現並非如此…..

以下是濕洗的情況:

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聲音是非常的大的,但效果卻非常的好,走兩三圈後,清潔布已經很黑了,而吸塵方面也出呼意料之外,原來隨便的吸兩三圈,都已經有一舊舊的輕塵了,可見平日是多麼的dirty………

另外也發現濕洗時過Kato Double Crossover會有一些阻力,所以需要較大力的機頭來拖才順利通過。

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