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火車模型 – Tomix 200系(東北新幹線大宮開業30周年記念号)室內燈

這次是為Tomix 200系(東北新幹線大宮開業30周年記念号)(92999)裝上室內燈,Tomix的火車要安裝室內燈對我們來說是要花更多時間的(相對於Kato),而這套200系也不例外…….

今次特別拍攝了一些安裝室內燈的相片,上圖是把車身拆開後,剩下的座位部份。這套200系一定要把全車拆開才能安裝室內燈的,個人感覺是相當麻煩!

首先要把兩個轉向架的螺絲拆開,然後車底跟車殼才能分開,這時候,轉向架的彈弓紛紛會掉下來…….加上通電車勾再多一條彈弓……..車的連接部份也會掉下來,又要小心的擺放……..頭車還要把頭燈導光條拆開,才可以拆開運轉席,拆了運轉席最後才能拿出座位部份……….

根據我們的經驗,Tomix的火車以這種方法安裝室內燈會較快捷,而且會較為穩定。

步驟一:拆出座席部份。

步驟二:在座席上的兩孔,插入兩條銅條,然後以膠紙貼實固定。

步驟三:在座席上的銅條上焊錫,然後焊上DB107整流器。

步驟四:把燈條的正負極焊在DB107整流器上。

步驟五:把車輛組合回原來樣子。

MicroAce的火車也是以同樣步驟製作。

順便貼上了一些窗簾~~

這樣就完成了,以這個方法安裝室內燈,大約需時15-20分鐘一輛,而當中80%的時間是用作拆車及砌車……….而Kato則簡單很多,車殼可以直接拆開,無需螺絲也沒有組件會跌出,直接把銅片插入洞中,無需貼膠紙固定,所以Kato的火車,通常可以在5-10分鐘內完成。

由於全車採用通電車勾,組合時要分清楚前後,因為兩者是不同,而且前勾是比後勾少一條彈弓的,千萬不弄錯,而我們最討厭這種煩複的步驟……..

這種設計另一麻煩之處就是,不能先測試室內燈,然後才裝上車殼,因為Tomix這款車的轉向架需要用螺絲固定在車殼上才行……….如果不用螺絲的話,轉向架是不能固定在車底的,所以集電彈弓很容易會弄掉。

Tomix的動力車就比較簡單,直接插入銅片即可,不用拆螺絲的。

雖然諸多麻煩,不過總算把十輛車也裝好了!

由三月中開始,一直在趕工大場景,在完成了95%後,總算有時間為這輛200系安裝室內燈。

在佈滿架線柱的月台上行走,原來會有一份壓逼感。

現在可以由另一個角度望過去了。

附上一條簡單的走行短片:

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另外,這套車已經先後在兩次運轉會亮相…….

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