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火車模型 – MicroAce キハ183系1000番台 特急「あそぼーい!」室內燈

這次的主角是一輛很特別的彩繪車,就是MicroAce的キハ183系1000番台 特急「あそぼーい!」(A8262)。

其實這是2013年年頭入手的,只是一直沒有拿出來拍照,這次一併貼上貼線、安裝室內燈及室內人形。

內裝非常仔細,其實實車的內裝也是非常特別的!詳情可參考:http://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/train/asoboy.html

這套車如果安裝原裝燈的話,應該要把運轉席的膠件拿去,否則前頭的座位是不能導光的。

而我們仍然會使用自製的LED燈條,又想保留運轉席,車頭的觀望席又希望有燈光,所以就進行了一些改裝。

首先把運轉席的膠件拿出,然後鑽出兩個洞。

如常的安裝整流器及燈條,這次選用較短的6cm 黃光LED燈條,在末端的正負極再焊上電阻,然後穿過剛才所鑽的洞,最後把黃光的SMD LED焊上,就完成了。

另一端的車頭也是如此製作,由於車窗設計較特別,安裝人形。

這是上一張相片中站著的兩個人形。

3號車是全車最特別的一卡,主題是親子車,據說是世界第一輛營運的親子火車車廂。

所以座位全部是一高一低的親子座。

還有木造的波波池及閱讀空間,真的佩服MicroAce的精細度。

親子車廂中的乘客多數也是在走動的。

安裝燈條後….

這是動力車安裝燈條的情況。

到完成後模型的相片了!

頭尾燈原裝為SMD LED,但光度不太明顯。

這是四號車,車頭方向為熊本,是指定席的觀望車,聲稱景觀能達270度!

三號車是家庭車,全車只有9個指定席,木球波波池旁還有女服務員照顧小童的喔。

這套也換了原裝MicroAce車勾,同樣是非常失望。

二號車,是模型的動力車,全車指定席。

一號車,車頭方向為宮地,是指定席的觀望車,聲稱景觀能達270度!

三號車的詳細情況,車上的卡通狗塗裝呈半透明。

實車行走宮地至熊本,全程約1小時30分鐘,這班車只限星期六、日、公眾假期或學校假期才會開出,每天只有兩班來回列車,而且全車為指定席,要乘搭的話必須先行預約!

車內深紅色的座位,加上黃色的燈光,拍照時有點烈火熊熊的感覺。

KURO為黑色的意思,而車身全部以這隻黑色的狗仔作塗裝,而每一隻的表情也是不一樣的!

實車方面其實是有一段漫長的故事………….首先是名字方面,它是承繼著象徵JR九州的光榮傳統的SL蒸氣火車「ASO BOY」,在2011年前,這責任落在ASO 1962身上,而這輛全新的ASO BOY則是由2011年5月開始承接ASO 1962的工作。有關ASO 1962的詳情,請參考前文:http://rios.in/13QOmed

車身是由ゆふDX(由布DX)改裝而成,而ゆふDX本身也有兩個塗裝,初代塗装(紅色)和塗装変更後(黃色),所以這是第三次變更塗裝的キハ183系1000番台!而本身它又是改裝自國鐵時代的キハ183系…….

在營運的初期(2011年3月),只有三輛編成,三號的親子車是在同年四月才加進去,所以一般會說它的正式營運日期為2011年4月。

除了可愛的狗狗塗裝外,其黑白色塗裝也是吸引我們的地方,黑白色讓人聯想起同為JR九州的指宿のたまて箱,可惜讓套列車還沒有推出模型!

頭尾的方向幕也能點亮的,只是光度較暗,而方向幕上的あそぼーい!字樣是原裝印上去的。

車身兩面的印刷是不同的,車窗設計也不一樣,所以現在開始拍攝另一面,這是四號車。

三號車。

二號車。

二號車最特別就是有兩個圓形的觀望窗。

一號車。

MicroAce的塗裝非常漂亮,動力還算順暢,只是嘈音很大。

以這套車的可觀性及價錢來說,絕對是收藏的首選!

而我們車庫中另一套同級數的彩繪車就是Kato的富士急行2000系フジサン特急,車身同樣有著98個表情不一的富士山圖案。詳情請參考前文:http://rios.in/ZWbGDw

最後我們製作了一條短片,這次嘗試配上實車音效,希望各位細心欣賞:

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  • 漁民 says:

    呢架車…好好好好毒呀….!!!><