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車輛加工 – 自作Kato Suica 山手線E231系500番台10周年記念「ペンギントレイン」

這次的主角是大家也很熟悉的E231山手線,但這次是目前車庫中花了最多心機去改裝的一套車。

有關E231山手線的介紹,請參考前文:http://rios.in/WGQ92x

這套車的前身就是Kato E231系500番台 山手線(10-890, 10-891, 10-892),根據前文的介紹,我們是欠了一輛10號車,而這次也成功購回這輛車卡,變成真正的11輛編成。

這次改造的內容包括:自製Suica水貼、全車座位塗裝、內部牆壁廣告、室內燈、室內人形。

總改造時間大約為三個月,所以這篇文章會較為長篇,及較多相片………

Kato於2012年4月推出了一套Suica 山手線E231系500番台10周年記念「ペンギントレイン」的特別版模型,4輛定價為13,500 Yen,11輛定價為30,500 Yen,而且限量發售,基本上在香港是很難入手,加上各類炒賣,11輛全編成的價格一直高企,所以這次就決定自製水貼,省回約1x,xxx yen的成本。

該產品的官方出售網頁:http://www.eki-net.biz/suica-goods/g159902/

由於構圖簡單,全車只有三款圖案,(頭尾車一款,車卡兩款),加上看過模型實車,Kato的印刷也不是非常精細,所以加強了這次自製的意欲!

一般車卡,每邊需要貼上8個水貼,兩邊總共為16個,再乘以9卡車箱,就是144個………頭尾卡一邊需要貼6個水貼,兩邊總共為12個,車頭運轉席下再有一個水貼,也就是13個,頭尾車兩卡就有26個,也就是說,全車11輛編成,需要貼上170個水貼……..

這是一個極花時間及心機的工程,又要時間等待水貼乾透才可以進行另一邊的工程,所以我們灘分了兩星期才完成11輛的水貼。

水貼的使用方法請看前文: http://rios.in/ZmBoCo

自家製作,剪裁並不太齊整,但效果也尚算滿意。(圖片上方為自製內裝的廣告….)

跟原裝相比,顏色較淡,不過全車也是自製的,在沒有比較之下,就難分真與假…….

接著是座位的塗裝,顏色是用Mr.Color 34號的藍色油性油,起初是用手塗的,後來還是用上噴筆代勞…..

但山手線實車的座位並不是純藍色的,所以又要用綠色的顏料再進行乾刷。

這樣就更真實了,製作車箱內部其實不要非常仔細,因為能看到的始終有限,適可而止,效果已經非常好了。

之後是加入人形公仔,有坐的,也有站立的,山手線當然要較多的乘客才像樣吧。

室內燈是採用10cm 9膽的白色LED燈條,安裝方法是之前介紹傳統的Kato方法。

然後又是另一費時的工作,就是為牆壁加上廣告,這些是以Photoshop彷照實車製作的廣告,總共有8款,自行用Printer印製,然後隨機貼在車箱內的兩側,11輛就要貼176張,這樣剪剪貼貼又花了一星期的時間……..

由於廣告的底部會被座位遮蓋,所以廣告底部有長短也問題不大。

就這樣,11輛的Suica山手線就完成了……..

這次由11號車開始!

這是我們第一次製作內裝,效果出奇的好,但卻原來很難拍照的。

10號車。

由於我們這套車是有雙動力的,所以9號車也是動力車,車內並沒有座位,只有站立的人形及內裝廣告。

8號車。

7號車。

6號車。

5號車。

4號車。

3號車,第二輛的動力車,所以也是沒有座位。

2號車。

1號車。

頭車設有運轉仕一名。

遠距離看,室內色彩繽紛。

除了地球人外,車內還有亞凡達一名。

其實這些相片有些超現實,E231山手線會停泊在這類郊外車站嗎?

這次也配上了現實的音效,製作了一條較長的短片,片中頭段為了拍攝每卡的內裝,但因多次失焦,可能會比較沉悶。

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