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車輛加工 – MicroAce 922系10番台 電気軌道総合試験車・新製時 室內燈

這次要安裝室內燈的是MicroAce的922系10番台(A-0490),這次的製作過程可以說是出乎意料之外的困難……….

有關本身的詳細介紹,請參考前文:http://rios.in/SSCcXT

安裝室內燈的方法與之前941系非常相似,理應不會太過困難,但這套車的車殼非常難分離,而且車勾設計很笨拙,兩枝金屬針很容易鬆脫,結果單單固定車勾又要花上很多心力。

941系的方法,請參考:http://rios.in/12a8rcX

最困難的地方是,這套車可能本來就不預你會安裝室內燈的,所以大部份車卡的座位上,連銅片的洞口也沒有,需要自行鑽洞。

首先是頭車,座位上要自行鑽洞來穿過銅片,而車尾部份有原裝的電球裝置,用作點亮車頂的射燈。

另一問題是,基乎每一卡的內部間隔也是不同的,安裝室內燈時需要考慮走線及LED擺放的位置。

例如上圖這卡,正中位置有原裝的電球裝置,用作點亮車頂的射燈,這樣就要在前、後兩部份各自裝上室內燈,因為正中間的位置已經給封了。

還有一個問題是,座位上也是沒有銅片的洞口,但最前及後的地方又有牆壁阻擋,所以這卡車我們選擇中間的位置鑽洞插入銅片,然後接上整流器,左邊的大房間用上6cm的黃色LED燈條,而在整流器的正負極上再接上一顆黃色SMD LED,然後拉線到右邊的房間上方。

其實感覺有點像為建築物安裝室內燈似的…….

最簡單的都是動力車,要把銅片較容易插入動力車,關鍵在於一個較精密的鋏(圖片下方)。

軌道檢測車車身較短,但座位設有銅片的洞口。

由於焊接室內燈的過程太過煩複,所以沒有拍下相片,整套車總共花了4個多少時才完成…….

之前一直在掙扎,夠竟Dr. Yellow應不應有室內燈的呢?但當看了一些晚上行走的Dr. Yellow短片,發現當中是有黃光的,所以就下定決心要為全車點燈了。

黃色車身配上黃色室內燈,實在是第一次見的情景!

車頂的射燈雖然只是電球,但亮度還可以接受的。

在未安裝室內燈前,頭尾燈是支援常點燈的,但當安裝了室內燈後,有奇怪的情況出現………

動力車單獨擺放的時候,是支援常點燈的,但當路軌上放上另一卡有室內燈的車後,動力車馬上會行走起來…….而要把動力車停下來的話,該電壓已經不能點亮任何的燈光!原因仍然調查中………

與之前的941系及East i-D一樣,內裝仍然是製作認真,這樣的車如果不安裝室內燈,實為可惜,但可以連MicroAce也想不到如果讓這部複雜間隔的車輛安裝室內燈,所以就直接刪除了某些車輛的集電銅片洞口吧。

但如果只為支援室內燈的車卡安裝的話,全車的感覺會更加奇怪,也就是說,這套車如果要安裝室內燈的話,是強逼人自行改裝吧?

某些室內較闊的車卡,也會裝上電容的喔。

就這樣,7輛車在4小時多的改裝後就全車點亮了,如果可以的話,我們永遠也不想再打開它的車殼,因為實在是太難打開了……..

雖則如此,但這些付出也是值得的,它可是近期一眾安裝室內燈的車輛中,成功感最大的一套!

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