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火車模型 – Tomix JR E7系北陸新幹線

今天的主角是上星期四才到手的Tomix JR E7系北陸新幹線(98926),全靠一位朋友在日本幫忙搶購才能這麼快到手喔。 這個是限定品裝,全盒12輛編成,有精美紙盒一個,而非限定品裝則遲幾天才推出。 另外限定品是第一編成的F1編成,全車的車番也是預先印製的。 收到車後,剛巧兩天後有運轉會,所以要趕緊裝室內燈,安裝時才發現車內座位每邊有八個扣扣實車底,拆開時比較困難………. 以下是安裝室內燈步驟的短片: E7北陸新幹線在2014年3月15日才通車,以Kato一貫作風,都會在通車當日推出模型(E5、E6都是喔),可惜這次臨時延期,而且延到6月……讓Tomix變成更早發售模型的一家。 論價錢,Tomix較Kato貴一兩百元,但Tomix有全車通電車勾及雙動力車,感覺較為化算,噴漆方面,亦相信Tomix會佔優,不過安裝室內裝方面,Kato會較為容易,始終拆除通電車勾是非常麻煩的喔。 E7的Logo。 花了大約2小時才把全車的室內燈安裝完成。 全車反光度非常之高,頭燈光度十足。 頭車需要較多移印貼,包括車頭玻璃、乘務員室側門等等,另外每卡的車頂也需要兩個車箱編號的移印貼。 12號車,車頭方向是長野(金沢),是最豪華的Gran Class (E5也有的喔),只有18個座位,室內燈需要用黃色。 11號車,Green Class車箱,有63個座位,室內燈同樣是黃色。 10號車,由這卡開始,全部使用白色室內燈。 9號車。 8號車。 7號車。 6號車。 這就是車頂的車箱編號,每卡的位置也不同,需要按照說明書指示貼上。 白色的車身,藍色車頂配上香檳金邊位,在12卡全直線排列的時候,最為漂亮。 5號車。 4號車。 3號車。 2號車。 1號車,車頭方向為東京。 北陸新幹線最高營運速度為260km/h,車頭突出部份與E2一樣,實車除了頭尾兩卡之外,全車皆為動力車。 E7是由JR東日本及西日本共同研發,率先使用的是JR東日本的E7,而稍後長野新幹線則會用上JR西日本的W7,不過兩者最大的分別只是JR的Logo吧?(有待證實) 頭燈非常光亮,但尾燈卻非常低調,相信這個就是E7模型開發比較困難的地方,因為E7實車的尾燈是非常非常之細的。 從側面是幾乎看不到尾燈的,只有從正面,才能看到頭燈最頂的尖角有一點紅色,非常的特別。 E7採用新版的通電車勾(跟Tomix E6一樣),相對舊版,較容易斷開車卡(左右一拉即分開),但兩卡連結時,還是要手動對位。 整體上非常滿意,動力很順,低速行走也沒有問題,全車集電效果顯著,噴漆一流,只是車內座位較難拆開,另外一貫Tomix新幹線的作風,就是沒有方向幕貼紙…….這個Kato應該是會直接印上的。 為了慶祝E7在我們的場景中通車,特別製作了一個橫額,可惜手上沒有太多人形,所以未能造出人山人海的感覺。 最後附上一條E7的予告短片,希望大家喜歡。 新加入一條正式運轉的短片: [Translate]