Monthly Archives: June 2014

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火車模型 – MicroAce 小田急ロマンスカー 3100形・ゆめ70 室內燈

今次要裝室內燈的主角是MicroAce的小田急ロマンスカー 3100形・ゆめ70(A-8158),它是我們第一輛挑戰安裝室內燈的連體車! 有關這車的介紹,可參考前文:http://rios.in/1cKcjIX   連體車的結構與一般車很不同,所以起初就認定它是很高難度,誰知研究下才發覺不算太難。 這輛車最困難的地方反而是車頭,這個其實與連體車無關的。 首先想搞清楚這輛車是否全車集電的呢?最後發覺原來不是的……….看看上圖藍色的連結柱位,只有一邊有一條銅片伸出來,另一邊是沒有銅片的! 凸出的銅片會與連結勾的金屬片接觸通電,但最好笑是,連結勾是兩邊也有金屬片的……….. 當兩者勾在一起時,其實只有單邊是通電,實在搞不懂為甚麼有這樣的設計。 換句話說,前面的車箱每邊會有4輪(兩個台車)集電,總共8個車輪,而第二卡,一邊會有4輪(兩個台車)集電,而另一邊只有2輪(一個台車)集電,變相第二卡就供電就非常不穩定了! 照這樣接駁下去的話,就是全車單邊是通電的,另一邊則是各自集電………這樣只能保證頭尾兩卡的供電比較穩定,而其他車卡的集電會比正常還差! 車頭的設計是非常大的敗北!就算使用原裝室內燈,車頭觀望席都是沒有燈的!所以又要自行改裝了!這就是本次最麻煩的一個部份。 這就是車頭的室內燈安裝方法…..使用了3膽的LED燈條及一顆SMD LED。 由於燈條是12v,而SMD LED是3v,所以SMD LED要額外加上電阻。 其實之前キハ183 AsoBoy也有類似情況,如下圖。(前文請參考:http://rios.in/164PywX) 但キハ183 AsoBoy比較簡單,因為運轉席很薄,很易鑽穿! 這個是小田急的運轉席,基本上是不會考慮鑽穿黑色的部份吧! 而且不太清楚內裡有沒有電子零件,雖然應該不會有的……… 這是吸收了頭卡的經驗,再安裝的尾卡,明顯簡單了一點。 車頭的SMD LED關鍵是要繞過黑色的兩側,這樣才能成功。 順帶一提,頭尾卡車內的椅子還真漂亮。 成功了!單單研究這一卡,就用了半小時以上,而尾卡因為有經驗,10分鐘就搞定了。 中間的車卡都是差不多,上圖是安裝的方法,步驟基本是一樣的,只是燈條轉了3膽而已。 車頭方向幕需要貼上貼紙。 完成了!如果觀望席沒有室內燈的話,真的失色不少。 連體車安裝室內燈比較麻煩的是,要把車卡逐一拆出,步驟要小心一點,不然會弄斷連結位。 由於室內空間有限,所以難免有些暗位…… 來一個遠景。 月台最近加了很多人,熱鬧很多了。 連體車因為關節密,過彎感覺很特別。 因為室內燈裝得太辛苦,所以多拍了一些照片。 火車、學生、排隊,大家會想到甚麼呢? S形大彎感覺更特別。 感謝你看完這麼多的相片。 這是最後一篇在這兒出的鐵道模型文章了,以後逢星期二、四同樣會在www.diocolle.com發文,希望大家繼續支持。 [翻译]

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場景製作 – 併合式流氷鉄橋場景 Part3

事隔大約8個月,終於下定決心把這個流氷鉄橋場景的最後一部份完成,雖然在完成之前它已經出席了兩次運轉會,而完成後也出了一次場喔。 前文請參考:http://rios.in/1cxcFlL 所謂的最後一部份,就是增加冰柱及海上的漁船。 之前是用Woodland的Water Effect製作冰柱,但發覺很難造出這種形狀,所以這次使用玻璃膠,經濟又實用喔! 方法是使用一張卡紙,摺成V形,然後在一邊點上玻璃膠,然後摺下卡紙,讓其拉出冰柱的形狀,效果非常的好!大約15分鐘就完全乾透,比Water Effect快出很多! 之後就是加上這個Tomytec出品的漁船。 這艘船需要自行組裝,不過步驟很簡單。 作了輕量的舊化、加上兩個人形及一條船杆上的繩,繩的材料是幼電線。 冰柱用白膠漿貼上場景即可。 第一次試玩黃昏背景。 船的高度是過不了鐵橋的,所以要使出一招「神龍擺尾」。 水花是用Water Effect製作,乾了後再用白色顏料上色。 波浪全程由女主人負責。 水平再看一下。 船上的兩個人形是需要額外購買。 從另一邊看一下。 這邊的鐵橋也要貼上冰柱。 加上火車看看。 有關這輛キハ48 びゅうコースター風っこ 冬姿的介紹,可參考:http://rios.in/XG0qv6 [翻译]

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火車模型 – MicroAce 伊豆急2100系 5次車「アルファ・リゾート21」改造後 室內燈

今天安裝室內燈的是MicroAce 伊豆急2100系 5次車「アルファ・リゾート21」改造後(A6274)。 前文請參考:http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/private/item/264-microace-dennsya-21 由於頭窗實在太大,最後還是加入一個運轉士。 先來看一些黎明時段的相片。 全車採用白色9膽LED燈條。 頭尾兩卡的座倚與車殼的顏色是相反的。(紅椅藍身,藍椅紅身) 車頭方向幕需要貼貼紙,但因為是黑色,非常不透光,浪費了其方向幕點燈的效果。 頭尾卡的座位很特別,前排很像戲院的喔。 這卡車的兩側設計不同,面向鏡頭的這一邊是觀望席,車窗機乎是沒有框的,非常非常的大,其實加入室內人形效果會很好,可惜當時沒有這份心機…… 這輛車很多的車窗也很大,內裝變得非常重要,幸好這是MicroAce的強項! 座位上白色頭枕非常明顯。 [翻译]

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火車模型 – Tomytec一畑電車2100系(しまねっこ号)

今天的主角是Tomytec最近推出的一畑電車2100系(しまねっこ号),全車兩輛編成。 其實原本是不懂這套車的,但其彩繪實在非常吸引,而且與櫻花挺相襯,所以也入手了。 連結間隔非常巨大……… 其實它粉紅色的車身與櫻花沒有關係,而這輛車愛稱是ご縁電車しまねっこ号,也就是玩緣份的電車。 如何玩緣份的呢?那就要看看車內的設計,地氈印有畫鬼腳,只要兩排座位坐了人之後,你的腳與另一端的腳相連的話,就算是有緣份了,還真佩服日本人的創意。 詳情可以參考官網:http://shimane-goen.jp/goentrain.html#.U3A7-PmSx8E 動力化需要TM06及TT04,但我們暫不考慮將其動力化。 放進櫻花場景好像更吸引喔。 [翻译]

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火車模型 – MicroAce 京阪8000系・ダブルデッカー組込

今天的主角是我們很喜歡的私鐵,MicroAce 京阪8000系・ダブルデッカー組込(A-2851),全車8輛編成,話說在日本Yahoo已經看了1年半才找到一個比較合理的價格來入手………. 它吸引我們的地方是它橙紅色的外殼,車頭正方形的發光方向幕及雙層的彩繪車卡。 無奈很多關西地區的私鐵也是炒賣的對像,京阪一眾的車款也是………. 以顏色計算,京阪3000系與8000系我也很喜歡的(3000系不是橙黃色,是淺黃色的),希望稍後會買到3000系,但貨量比8000系還少……. 模型中,8000系有四款,3000系有兩款。 你會發現,8000系不一定有雙層卡,有雙層卡也不一定有彩繪喔,另外它們的顏色也有少量的分別。(特意從Catalogue 中載圖讓大家更了解。) 一眾模型中,這次這台8000系是我們最喜歡的,有幸第一台買到的就是它喔。 彩繪名為時代祭行列,是與京都每年舉行的時代祭有關,另外在三条駅的牆上也有類似的繪圖作裝飾。 超亮的LED頭尾燈,與現實非常接近。 三個方向幕都要自行貼上貼紙。 京阪電鐵是一間在關西的私鐵公司,屬於大型民營鐵路業者,日本稱為大手私鐵。由名字就可以看出是連接京都與大阪的鐵路,除京都、大阪外,其業務還會在滋賀縣。 8007,是女性專用車,車側已印上女性專用車的Logo,車頭方向為出町柳。 話說這輛車是很多殘缺的中古品,其中這輛的兩個集電弓也是爛的,我們已換上Tomix近似的集電弓,不過跟原裝還是有分別。 8107,模型的動力車。 8507,全車的側方向幕都要自行貼上貼紙。 8807,全車唯一的雙層卡,由1997至1998年引入。 8757,這輛車另一特別之處就是有車內有電視放送,這輛車的車頂就是電視接收的天線。 3000系的年代,車頂是用魚骨天線,非常特別。 不過在2010年開始,這些電視的設備已被移除了。 8557,這個模型另一特別地方是車身上的粒狀凸出位置,包括車門旁及車窗上的兩點,相信是燈號來的,但MicroAce造得非常凸出。 8157,模型中的動力車,這車上兩個集電弓是原裝的喔。 8057,車頭方向是淀屋橋。 這輛中古品可謂五勞七傷,每卡的連接位、車勾的彈弓、集電弓也需要大幅度調整,每卡的車輪也是非常髒的,從來未見過這麼多污跡的車輪!但幸好,花了兩個多小時,還是順利翻新了,可惜MicroAce的膠件實在很”趣”,日子久了,很容易弄破,所以安裝室內燈時要非常小心,希望之後再跟大家分享。 [翻译]

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場景製作 – 櫻花靜態場景 Part 2

由於場景不算仔細,所以特別花了很多時間在焊接SMD LED上,為的其實是遮醜。 這個場景好像特別為這輛Tomytec的一畑電車所造。(稍後再出文介紹) 先再看看日景下的一畑電車。 這輛車應該會長時間待在這個膠箱之中了。 現在開始真正的夜櫻拍攝了。 SMD光度十足,能夠射到樹冠的部份。 從上看有另一番味道。 蓋上膠蓋,加回背景。 效果挺好,我們很喜歡這種氣氛喔。 [翻译]