Category Archives: DIY / 改裝

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場景製作 – 櫻花靜態場景 Part 2

由於場景不算仔細,所以特別花了很多時間在焊接SMD LED上,為的其實是遮醜。 這個場景好像特別為這輛Tomytec的一畑電車所造。(稍後再出文介紹) 先再看看日景下的一畑電車。 這輛車應該會長時間待在這個膠箱之中了。 現在開始真正的夜櫻拍攝了。 SMD光度十足,能夠射到樹冠的部份。 從上看有另一番味道。 蓋上膠蓋,加回背景。 效果挺好,我們很喜歡這種氣氛喔。 [Translate]

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場景製作 – 櫻花靜態場景 Part 1

最近看到很多櫻花鐵道的相片,所以也忍不住要造一個靜態的櫻花場景試試看,這次的材料及工序也是非常簡單的。 採用$12店最大的Display盒($50),尺寸為34.5×13.3×13.4 cm(外),32.7x10x11.3cm (內)。 路軌採用Kato R481及R781各一條。 用珍珠板裁出底部形狀,然後用亞加力彩塗上啡色。 由於過程太簡單,所以中途沒有拍照,還望見諒。 底色乾了後,用Tamiya Texture Paint塗上草地,由於它本身有立體效果,非常好用。 在路軌兩旁貼上草粉,再插上櫻花樹。(淘寶貨,非常便宜。) 草粉點上黃色顏料,假裝花的效果,另外加上一些賞花的人形。 坐墊用白紙或雜誌的彩色紙做出來。 淘寶貨就是比較粗糙,樹幹會看到鐵線,但可以用Tamiya Texture Paint的泥土色填上,不過因為這是小本製作,所以就不追求完美了。 太過簡單又好像不夠好,所以這次主打的是夜櫻,所以每棵櫻花樹下都有一顆SMD LED作射燈。 六棵樹就有六顆SMD LED,這次使用0805的SMD。 焊接SMD就是比較費神,每次一兩顆還算可以,一次過六顆就真的很麻煩,因為拉線時,焊接位很容易鬆脫,把一顆固定後,另一顆可能又鬆了……..單單焊接及拉線就花了兩個多小時…… 製作好背景圖再蓋上膠蓋。 效果還算理想。 在底部加上開關及3v電池,用作控制LED的開關。 從後再看看。 加上キハ82試試看。 櫻花本身顏色很特別,製作場景時,它們已經把所有的目光吸引去,所以製作櫻花場景,彷佛不用太仔細……. 其實這個只是一個粗糙的作品,成本低,技術低,製作時間短,而且不用特別上色(噴油),全部都是直接買回來使用,大家不妨動手試試看。(LED部份大家可以省卻) 當然,為了進一步掩飾這個場景的粗糙部份,所以特別製作了夜櫻的效果,入黑後,整個場景的缺憾就被遮蓋了,Part 2會為大家送上夜櫻的照片。 [Translate]

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場景製作 – 簡易鏡面背景大廈 Part 2

除了上次製作的一銀一藍之外,另外再製作了一銀一金兩座大廈。 用電腦尋找合適的背景圖片,再將它們貼上去,就成為一個比較立體的城市背景了! 效果尚算理想。 加入火車就更好了吧。 如果大廈前方,是其他場景的建築物模型,效果就更為像真! 另外,這種方法也非常適合作高架路、高架站的背景。 換一下燈光試試。 這個背景與顏色鮮豔的E259好像非常合襯。 希望這個介紹能幫助大家製作更多真實的背景,稍後會再介紹更多Transparent的應用方法,多謝大家的支持。 [Translate]

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場景製作 – 簡易鏡面背景大廈 Part 1

首先材料是Laser Printer專用的Transparent(相關資料,請參考前文:http://rios.in/1hYsG2k) 然後用電腦畫出大廈的窗門框線。 接著是購買鏡面亞加力膠片,如上圖左邊,就是一件藍色鏡面亞加力膠片。(在旺角萬達膠片鋪有大量這類散件售賣,價錢便宜,可惜萬達已於本年4月結業了。) 鏡面亞加力的鏡面的反射程度是與玻璃鏡有99.9%的相近,只是亞加力容易刮花,所以現實中的鏡多以玻璃作材料。 除了藍色,最普遍就是銀色,另外還有茶色、綠色、金色等鏡面選擇,大部份也是$6-15不等,非常便宜。 可以看一看銀鏡的反射程度。 膠水的選擇是最困難的,最簡單的方法是在窗框中留有粗邊,為自己製作接合位,但膠水的份量非常難控制,一壓下去就會出現膠水蹟。 我們在多次失敗後,最後發現這種透明保麗龍膠水(HKD$30),他在乾透後會達到完全透明的效果,但會仍出現邊緣位…… 如果要完全無痕,就要將這膠水完成覆蓋整個表面,這樣就不會出現邊緣位了! 在底部貼上印製的大廈底部。(鏡面上的藍天是反射出來的背景。) 這樣兩座鏡面背景大廈就完成了,成本大約是$20一座。(上圖膠片大小為10cm x 14cm) 它的功用是當作拍照背景,我們會在Part 2再作介紹。 [Translate]

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車輛加工 – Kato 24系寝台特急「北斗星」〈デラックス編成〉室內燈/內裝 Part 2

車庫中有EF81北斗星色及DD51北斗星色可以作牽引機,因為我們比較古老,所以堅持不買EF510北斗星色。(雖然很漂亮) 一眾牽引機中,最喜歡還是重連的DD51北斗星色。 上次的相片是從寢室車窗方向,這次是走廊通道方向,這邊車窗較大,所以能清楚看到內裝。 如果沒有貼上內裝,就只會看到原裝米色的膠件。 走廊的內裝是一張紙過的,通常都是牆的紋理、門等等,由於是一張紙過,剪貼只需1、2分鐘,效果非常顯注。 餐車的另一邊。 這一卡用了很多綠色窗簾。 接著是夜攝的時間。 相片較多,還望見諒。 感謝欣賞。 最後附上運轉短片一條: [Translate]

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車輛加工 – Kato 24系寝台特急「北斗星」〈デラックス編成〉室內燈/內裝 Part 1

這次的主角是Kato 24系寝台特急「北斗星」〈デラックス編成〉(10-831、10-832),它是一年前入手的了,這次總算為全車安裝了室內燈、內裝、各種窗簾及人形了,總工程花了9個月時間!(中間多次停工….) 前文請參考:http://rios.in/162slaH 首先在網上找到Kato北斗星內裝的圖,就自行修改一下再列印出來使用。 但由於這套24系北斗星的車內結構比較複雜(相對於E26系),加上內裝的指引非常的差(已問友人拿取原裝說明,指示同樣是非常模糊!),所以單單貼上內裝也花了很長時間!(時間花在尋找實車資料) 有關上一次製作內裝的寢台列車(E26系),請參考:http://rios.in/164T2K4 窗簾製作是這次另一個新嘗試,在這一年間,不斷嘗試各種窗簾的製作方法,這次就應用了其中三種,這是第一種,徒手畫出來的試作品。 效果也算不錯,所以就直接應用在餐車之上。 這個效果是一直以來的夢想,沒想過徒手繪製也有如此效果…….. 有關之前製作窗簾的效果:http://rios.in/113kwha ,http://rios.in/Yk1WjH ,http://rios.in/11rn48C 餐車的塗裝由女主人負責。 餐檯上的紅色物件,物料是幼電線而已。 這是第二種製作窗簾的方法,使用牛油紙摺出風琴的效果,再貼在寢室之內。 為了營造關燈效果,在上層貼上黑色遮光膠紙。 有人認為窗簾製作太花時間,但其實裝了窗簾後,可以省卻內裝的製作,反而節省了不少功夫! 走廊的內裝比較簡單。 一貫粗劣的手功,不過透過窗看進去後,其實不會察覺的,正是這樣才讓我們放心製作。 一般車卡全部用上9膽白色LED燈條。 餐車比較特別,廚房位置是白燈,餐廳位置為黃燈(6膽黃色LED燈條),另外我們不希望燈條太光,阻礙餐檯的燭光,所以燈條使用了電阻,營造餐廳的氣氛,另外廚房位置額外多加一顆白色SMD LED,所以單單這一卡就用了三個電阻。 餐車的椅子是放不下N比例的人形,除非用上Z比例的,不過不想同一列車上有兩種比例的人形,所以省卻了。 有關Z比例人形的效果,請參考:http://rios.in/15ycuSz 足足一年後,第一次看見製作的成果…… カニ24 505,電源車,車頭方向是札幌。 11號車,オハネフ25 215,是B寢台,擁有32個單人床位,這套車另一特別之處是它並不是全車禁煙的,只有1、2、7號車是禁煙的喔。 10號車,オロハネ24 553,有7個B寢台二人床位及2個A寢台單人床位。 同樣使用牛油紙摺出風琴形狀,但只貼在窗的一側,裝作半開的窗簾。 窗口很細,所以手功再差也沒關係。 9號車,オロハネ25 502,有12個B寢台二人床位及2個A寢台單人床位。 很喜歡牆上的兩個衣架,像真度極高。 8號車,オロネ25 505,有8個A寢台二人床位。 7號車,スシ24 505,是食堂車,設有6張雙人檯及4張4人檯。 窗簾的效果。 桌上的紅色電線也很清楚。 這種窗簾最漂亮的效果不是正面,而是望向內部,看到對面窗簾的背部。 6號車,スハネ25 503,設有浴室及休息室,另有8個B寢台單人床位。 … Read More

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場景製作 – Kato橙色大廈加工 Part 2

這個就是完成後的樣子了…….. 最後做的就是舊化,這次是使用Panel Line作滲線及舊化,步驟非常簡單。 Panel Line在上一次東橫Inn的文章有介紹過,詳情請參考:http://rios.in/1ku8gV1 左邊的藍色大廈其實也完成了內裝及照明,稍後會再作介紹。 天台的舊化。 以上都是未亮燈的相片。 接著是亮燈後的相片。 女主人特別要求拍一下檯面上的後現代花樽(灰色銀色的東西),實際是一條電線來的……… Kato的建築物大部份也沒有漏光的情形,省卻很多時間。 這邊勉強看到二樓的辦公室。 這是寫字檯來的……… 特別提一下,這座建築物原裝是沒有位置給你安裝室內燈的,所以必須要自行鑽洞的喔。 一座細細的大廈就完成了。 [Translate]

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場景製作 – Kato橙色大廈加工 Part 1

這次加工的目標是這座Kato的大廈(23-431A),其實Kato的現代化建築物造功是最好的(相對GreenMax、Tomix、Tomytec),但價錢亦是最貴,幸好現在日元大跌,所以是入手的好時機。 這座大廈內部空間非常實用,L形的大窗戶,非常適合製作內裝,所以這次又小試牛刀,一嘗製作內裝之樂。 這次採用廉價的軟燈條作內部照明,電壓為12v,每三粒為一組,每三粒可以剪開獨立使用。 根據上次製作公屋的經驗,這次會採用更有效率的供電方法,就是用兩條大銅線貫穿整座大廈,一正一負,然後每層的燈條直接用電線焊接上銅線部份。 所以我們在每一層的後面都開了兩個洞,用作穿銅線之用。 Kato的大廈結構很特別,可以一層層拆開的,這算是非常方便 其實這座大廈地上那層的內裝算是非常仔細的,所以只加上少量裝飾就算了。 二樓定為100Yen店,貨架用硬咭紙製作,貨物及地面則是用Print列印出來的。 擺位要遷走窗戶,讓外面能看到最多內裝為原則,否則就浪費心血了。 在地下焊好燈條,然後把一樓蓋上地下,把銅線引出來,之後把燈條貼在天花板,然後焊上銅線,之後蓋上二樓,又把銅線引出去…..如此類推…. 這層是辦公室,Partition用硬咭紙製作,非常簡單。 頂層是客戶服務部,只製作Counter即可,紅色的東西大家知道是甚麼來的嗎?(下文會公佈答案) 貼上原裝的貼紙。 從窗外看一下。 三樓是用上黃光的燈條。 開估吧,三樓的紅色counter是一條電腦硬碟的SATA線(家中剛好有一條壞了的SATA線),只需剪出適當長度,屈成S形即可。 感覺已經完成了,還欠甚麼呢?Part 2 再告訴大家吧。 [Translate]

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火車模型速度換算器

這次不是說火車,而是介紹一個計算器給大家使用:http://rios.co/speedometer/ 我們都知道,行走距離/時間就等於行走速度,在比例模型中也可以用同樣的算式計算! 以我們的場景為例,某一架線柱到另一架線柱的距離剛好是100cm,這樣就很方便我計算其實際時速了。 當你認真計算過一次之後,你大慨會發現自己是一位常常超速的駕駛員!一般在來線列車大部份都是以70-90km/h行走,但你會發現自己平常可能已經把模型開到100km/h以上了………. 也許我們不需要玩得太認真,但偶然量度一下速度,不嘗是另一樂趣,而且能增加其真實性,特別是某些指定車速的火車。 以上圖大物車為例,其行走速度是45km/h,你知道n比例中,45km/h是多慢嗎…….. 又以新幹線為例,2014年,E5的營運速度由300km/h增加至320km/h,兩者之間其實又相差多少呢? 希望這個簡單的計算機能為大家帶來一個車速在不同比例上的慨念,從而增加你的模型的真實性吧。 最後附上一條大物車行走的短片,讓大家體驗一下45km/h的速度感吧~ [Translate]

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場景製作 – 自製三層商店 Part2

店內加入人形,增加人氣喔。 效果還算滿意。 看一看全景。 用舊化粉作了少量舊化。 一樓的門,是用剩餘的顏色卡紙製作…… 一樓的三扇門也是用不同的剩餘物資製作…….. 升降機的效果只屬一般,有待改善。 就這樣,材料大約只需HKD$20就完成了這個簡單的建築物。 廣告板後用ABS膠條砌成支架。 這邊的窗用了半透明的PVC膠片(剩餘物資),大家也可以用一般膠File代替。 關燈後的樣子。 這是首個自製建築物的作品,手功粗糙,還望見諒,但過程中吸收了很多寶貴經驗,所以之後介紹的作品完成度又會高一點喔。 [Translate]