Tag Archives: 火車

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E6系新幹線 Nano Block

在日本買回來一年,最近終於有時間砌了。 這台E6 Nano Block不太容易找,沒想到在東京站的精品店看到,所以才能入手。 如果不介意價錢貴一點的話,淘寶是可以買得到的。 官方說難度是3/5,不過因為之前砌過N700,所以這次感覺很容易了! 由於實車車頭太圓滑了,變成Nano Block要多一點想像才覺得似。 由於是迷你新幹線,車身較短,車窗也少了一點。 平平無奇的連結面。 與N700併在一起,就看到迷做新幹線是小一點的。 與N700不同,E6沒有尾燈的配件讓你交換,所以只可以是亮頭燈,不過又不能怪它,因為E6的尾燈是在運轉室的車窗內,這兒沒有空間放喔……. 有關N700 Nano Block請參考前文。 有關E6 火車模型請參考前文。 最後附上一條E6 火車模型行走短片: [Translate]

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N700 山陽、九州新幹線 Nano Block

在日本買回來兩年,終於抽出時間砌了。 另外幾個月前,在東京站也買到E5及E6的 Nano Block,不過還是先砌N700吧。 這些火車的Nano Block不容易在市面上買到,如果你有幸遇到有商店售賣,記得找緊機會喔。 Nano Block砌過很多,火車的還是第一次,說明書超簡單,但卻很難砌,最麻煩是要在沒有底部的情況下,一層層砌上去。 不過砌完第三層後,基本上已經掌握到,所以大約30分鐘就可以完成,難度只屬一般。 車身要自行貼上貼紙,要留意的是,JR九州是在JR西日本之前。 後面也一樣。 連結位比較普通。 這邊也是JR九州在前,JR西日本在後。 這套是山陽、九州新幹線的N700,編成為 さくら 或 みずほ,所以車身是湖水藍色,並不是純白色,與火車模型一樣,拍照很難推到它實際的顏色,不過Nano Block這種湖水藍不夠像真。 原裝還有兩個透明紅的Nano Block,讓你切換頭尾燈的效果。 [Translate]

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圓方火車模型展 2014 – 場景篇

這次的展覽有三個場景,三個也是類似的雪景,兩個是放在玻璃箱內,是N比例的,體積較細。 三個場景的建築物也差不多,但部份還是有些特式的。 例如這個石造的建築物,應該是紙模型來的。 這個場景沒有火車行走的…… 路燈、人形、樹木,一看便知是淘寶貨,而且比例不乎! 比較特別的是纜車,這個應該是DIY的,馬達隱藏在站內,但吊車已經歪了,非常失真! 雪景造得還算不錯。 這是第二個場景,有一台蒸氣機以快速行走,失實得很。 另一款的淘寶街燈,這街燈可是1:100的比例……… 路軌是Tomix的,這點比較意外。 這些建築物挺吸引我的。 路軌只是普通的放上去……. 可惜這種橋不適合用在日本的場景中…… 椅子也是淘寶貨。 場景上很多相同的建築物,但都放在不同的角度,效果還可以接受。 回到第一個場景。 紅橋是亮點。 看一下站在的情況。期待Tomytec在12月出的製品! 看一下比例。 這個是第二場景的另一面。 這個教堂還不錯。 部份屋頂下有彩色LED,其實造得很好的,可惜這些屋都在場景的角落……不知為甚麼不放在較中間的位置。 這個是第三個場景,亦是最大的一個,比例是HO。 不是我相機的白平衡出錯,而是現場的燈光就是奇奇怪怪的!! 現場的射燈是紫色跟橙黃色,而且會不停變換,實在是叫人不要拍照吧…………….上圖是紫燈,下圖是用Photoshop盡量修改出來的。 修改後其實也不漂亮…………..所以下面會用原色的相片。 場景上的屋多了一些款式,而且部份還有內裝。 現場的燈光又再次轉變了………設計燈光的應該是眼睛有問題的吧,為甚麼這個雪景要配上紫色的燈光呢…..你能造漸變,就不造做黎明的藍光及黃昏的橙光吧,要不然就用白光及黃光!先不論真實感,紫色的話連美感也沒有!搞不好,聖誕你打綠色燈還更有意義,反正也不真實的了…….. 場景上的HO人仍然是淘寶貨。 這個場景雖然很大,但路軌仍然是單線的,而且我去當日是沒有火車行走……..一個火車場景,但卻沒有火車。 唯一動的就是纜車。 這套是Horby原裝的HO纜車,所以像真度高一點。 中間是一個假的中途站…… 粉紅色的雪山,雖然現實中都有機會出現……..但機會很微。 這種橋也有HO比例的。 拍了幾張纜車的。 上一層就可以從高空看到全景。 這個場景沒有玻璃隔著,其實拍照應該可以很美的,就是燈光奇怪了一點。 老實說,這次三個場景也只屬一般,反而靜態的火車模型更有觀賞價值。 另外還有三列傳統英國火車模型,應該是O比例的,環繞著高9米的聖誕樹巡迴行走,這個反而特別一些! 有關活動的詳情,各位可以參考:http://www.elementshk.com/tch/elementsclub/whats_new/detail?id=153 [Translate]

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圓方火車模型展 2014 – 火車篇

圓方最近跟Hornby合作搞了個小型展覽,當中有幾個HO雪景場景,亦有一些HO的模型展出,這次先分享模型的照片。 HO的展品大部份是歐洲車,其次是美國,然後是日本的。 由於對歐美車沒有研究,所以不多說了,只是見某些類似日本的DE10及DD51,所以也拍了些照片。 這台雙層車我挺喜歡的。 顏色配搭得不錯。 這台日本的E233是由一位日本人自行製作的。 認真看會看到噴油的痕跡,但也非常仔細的了。 台灣的。 這些港鐵也是由日本人親手製作的喔。 終於看到一些熟悉的車,EF81仙后座色。 有關介紹,可以參考以下文章: http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jr-east/item/190-tomix-e26-light http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jr-east/item/78-tomix-e26 C11 EF13喔,這是後期形,所以很多扶手,最近我也入手了N比例戰時形的。 EF510 仙后座色,相信是Kato出品的。 DE10 JR貨物色,也很有可能是Kato出品。 我很喜歡的EH10,國鐵時代貨物列車的大力士! 裡面有運轉士的喔! HO就是非常仔細的喔。 連接位中間也有很多扶手! 有關EH10的介紹,可參考以下文章: http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jnr/item/107-kato-eh10 DD51 HO的除雪車,比較少見! 細小的DD16 有關DD16除雪車的介紹,可參考以下文章: http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jr-west/item/270-kato-dd16-304-snow 非常非常仔細的EH200! 連運轉席內也有裝飾! 精細的台車! 可以看到運轉室內的情況。 連滿鐵也出現了! 這台美國的雙層車也不錯,是我見過又覺得最漂亮的美國車。 機頭就不算太突出。 這台美國車之前也見過,設計還真是太特別了…….. 香港的Ktt! 這台是東方快車的其中一輛牽引機。 連接位有很多紅色的仔細位。 有關東方快車的介紹,可以參考以下文章: http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jr-east/item/125-kato-nioe88-full-light Europe Express … Read More

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火車模型 – MicroAce 小田急ロマンスカー 3100形・ゆめ70 室內燈

今次要裝室內燈的主角是MicroAce的小田急ロマンスカー 3100形・ゆめ70(A-8158),它是我們第一輛挑戰安裝室內燈的連體車! 有關這車的介紹,可參考前文:http://rios.in/1cKcjIX   連體車的結構與一般車很不同,所以起初就認定它是很高難度,誰知研究下才發覺不算太難。 這輛車最困難的地方反而是車頭,這個其實與連體車無關的。 首先想搞清楚這輛車是否全車集電的呢?最後發覺原來不是的……….看看上圖藍色的連結柱位,只有一邊有一條銅片伸出來,另一邊是沒有銅片的! 凸出的銅片會與連結勾的金屬片接觸通電,但最好笑是,連結勾是兩邊也有金屬片的……….. 當兩者勾在一起時,其實只有單邊是通電,實在搞不懂為甚麼有這樣的設計。 換句話說,前面的車箱每邊會有4輪(兩個台車)集電,總共8個車輪,而第二卡,一邊會有4輪(兩個台車)集電,而另一邊只有2輪(一個台車)集電,變相第二卡就供電就非常不穩定了! 照這樣接駁下去的話,就是全車單邊是通電的,另一邊則是各自集電………這樣只能保證頭尾兩卡的供電比較穩定,而其他車卡的集電會比正常還差! 車頭的設計是非常大的敗北!就算使用原裝室內燈,車頭觀望席都是沒有燈的!所以又要自行改裝了!這就是本次最麻煩的一個部份。 這就是車頭的室內燈安裝方法…..使用了3膽的LED燈條及一顆SMD LED。 由於燈條是12v,而SMD LED是3v,所以SMD LED要額外加上電阻。 其實之前キハ183 AsoBoy也有類似情況,如下圖。(前文請參考:http://rios.in/164PywX) 但キハ183 AsoBoy比較簡單,因為運轉席很薄,很易鑽穿! 這個是小田急的運轉席,基本上是不會考慮鑽穿黑色的部份吧! 而且不太清楚內裡有沒有電子零件,雖然應該不會有的……… 這是吸收了頭卡的經驗,再安裝的尾卡,明顯簡單了一點。 車頭的SMD LED關鍵是要繞過黑色的兩側,這樣才能成功。 順帶一提,頭尾卡車內的椅子還真漂亮。 成功了!單單研究這一卡,就用了半小時以上,而尾卡因為有經驗,10分鐘就搞定了。 中間的車卡都是差不多,上圖是安裝的方法,步驟基本是一樣的,只是燈條轉了3膽而已。 車頭方向幕需要貼上貼紙。 完成了!如果觀望席沒有室內燈的話,真的失色不少。 連體車安裝室內燈比較麻煩的是,要把車卡逐一拆出,步驟要小心一點,不然會弄斷連結位。 由於室內空間有限,所以難免有些暗位…… 來一個遠景。 月台最近加了很多人,熱鬧很多了。 連體車因為關節密,過彎感覺很特別。 因為室內燈裝得太辛苦,所以多拍了一些照片。 火車、學生、排隊,大家會想到甚麼呢? S形大彎感覺更特別。 感謝你看完這麼多的相片。 這是最後一篇在這兒出的鐵道模型文章了,以後逢星期二、四同樣會在www.diocolle.com發文,希望大家繼續支持。 [Translate]

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場景製作 – 併合式流氷鉄橋場景 Part3

事隔大約8個月,終於下定決心把這個流氷鉄橋場景的最後一部份完成,雖然在完成之前它已經出席了兩次運轉會,而完成後也出了一次場喔。 前文請參考:http://rios.in/1cxcFlL 所謂的最後一部份,就是增加冰柱及海上的漁船。 之前是用Woodland的Water Effect製作冰柱,但發覺很難造出這種形狀,所以這次使用玻璃膠,經濟又實用喔! 方法是使用一張卡紙,摺成V形,然後在一邊點上玻璃膠,然後摺下卡紙,讓其拉出冰柱的形狀,效果非常的好!大約15分鐘就完全乾透,比Water Effect快出很多! 之後就是加上這個Tomytec出品的漁船。 這艘船需要自行組裝,不過步驟很簡單。 作了輕量的舊化、加上兩個人形及一條船杆上的繩,繩的材料是幼電線。 冰柱用白膠漿貼上場景即可。 第一次試玩黃昏背景。 船的高度是過不了鐵橋的,所以要使出一招「神龍擺尾」。 水花是用Water Effect製作,乾了後再用白色顏料上色。 波浪全程由女主人負責。 水平再看一下。 船上的兩個人形是需要額外購買。 從另一邊看一下。 這邊的鐵橋也要貼上冰柱。 加上火車看看。 有關這輛キハ48 びゅうコースター風っこ 冬姿的介紹,可參考:http://rios.in/XG0qv6 [Translate]

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火車模型 – MicroAce 伊豆急2100系 5次車「アルファ・リゾート21」改造後 室內燈

今天安裝室內燈的是MicroAce 伊豆急2100系 5次車「アルファ・リゾート21」改造後(A6274)。 前文請參考:http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/private/item/264-microace-dennsya-21 由於頭窗實在太大,最後還是加入一個運轉士。 先來看一些黎明時段的相片。 全車採用白色9膽LED燈條。 頭尾兩卡的座倚與車殼的顏色是相反的。(紅椅藍身,藍椅紅身) 車頭方向幕需要貼貼紙,但因為是黑色,非常不透光,浪費了其方向幕點燈的效果。 頭尾卡的座位很特別,前排很像戲院的喔。 這卡車的兩側設計不同,面向鏡頭的這一邊是觀望席,車窗機乎是沒有框的,非常非常的大,其實加入室內人形效果會很好,可惜當時沒有這份心機…… 這輛車很多的車窗也很大,內裝變得非常重要,幸好這是MicroAce的強項! 座位上白色頭枕非常明顯。 [Translate]

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火車模型 – Tomytec一畑電車2100系(しまねっこ号)

今天的主角是Tomytec最近推出的一畑電車2100系(しまねっこ号),全車兩輛編成。 其實原本是不懂這套車的,但其彩繪實在非常吸引,而且與櫻花挺相襯,所以也入手了。 連結間隔非常巨大……… 其實它粉紅色的車身與櫻花沒有關係,而這輛車愛稱是ご縁電車しまねっこ号,也就是玩緣份的電車。 如何玩緣份的呢?那就要看看車內的設計,地氈印有畫鬼腳,只要兩排座位坐了人之後,你的腳與另一端的腳相連的話,就算是有緣份了,還真佩服日本人的創意。 詳情可以參考官網:http://shimane-goen.jp/goentrain.html#.U3A7-PmSx8E 動力化需要TM06及TT04,但我們暫不考慮將其動力化。 放進櫻花場景好像更吸引喔。 [Translate]

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火車模型 – MicroAce 京阪8000系・ダブルデッカー組込

今天的主角是我們很喜歡的私鐵,MicroAce 京阪8000系・ダブルデッカー組込(A-2851),全車8輛編成,話說在日本Yahoo已經看了1年半才找到一個比較合理的價格來入手………. 它吸引我們的地方是它橙紅色的外殼,車頭正方形的發光方向幕及雙層的彩繪車卡。 無奈很多關西地區的私鐵也是炒賣的對像,京阪一眾的車款也是………. 以顏色計算,京阪3000系與8000系我也很喜歡的(3000系不是橙黃色,是淺黃色的),希望稍後會買到3000系,但貨量比8000系還少……. 模型中,8000系有四款,3000系有兩款。 你會發現,8000系不一定有雙層卡,有雙層卡也不一定有彩繪喔,另外它們的顏色也有少量的分別。(特意從Catalogue 中載圖讓大家更了解。) 一眾模型中,這次這台8000系是我們最喜歡的,有幸第一台買到的就是它喔。 彩繪名為時代祭行列,是與京都每年舉行的時代祭有關,另外在三条駅的牆上也有類似的繪圖作裝飾。 超亮的LED頭尾燈,與現實非常接近。 三個方向幕都要自行貼上貼紙。 京阪電鐵是一間在關西的私鐵公司,屬於大型民營鐵路業者,日本稱為大手私鐵。由名字就可以看出是連接京都與大阪的鐵路,除京都、大阪外,其業務還會在滋賀縣。 8007,是女性專用車,車側已印上女性專用車的Logo,車頭方向為出町柳。 話說這輛車是很多殘缺的中古品,其中這輛的兩個集電弓也是爛的,我們已換上Tomix近似的集電弓,不過跟原裝還是有分別。 8107,模型的動力車。 8507,全車的側方向幕都要自行貼上貼紙。 8807,全車唯一的雙層卡,由1997至1998年引入。 8757,這輛車另一特別之處就是有車內有電視放送,這輛車的車頂就是電視接收的天線。 3000系的年代,車頂是用魚骨天線,非常特別。 不過在2010年開始,這些電視的設備已被移除了。 8557,這個模型另一特別地方是車身上的粒狀凸出位置,包括車門旁及車窗上的兩點,相信是燈號來的,但MicroAce造得非常凸出。 8157,模型中的動力車,這車上兩個集電弓是原裝的喔。 8057,車頭方向是淀屋橋。 這輛中古品可謂五勞七傷,每卡的連接位、車勾的彈弓、集電弓也需要大幅度調整,每卡的車輪也是非常髒的,從來未見過這麼多污跡的車輪!但幸好,花了兩個多小時,還是順利翻新了,可惜MicroAce的膠件實在很”趣”,日子久了,很容易弄破,所以安裝室內燈時要非常小心,希望之後再跟大家分享。 [Translate]

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場景製作 – 櫻花靜態場景 Part 2

由於場景不算仔細,所以特別花了很多時間在焊接SMD LED上,為的其實是遮醜。 這個場景好像特別為這輛Tomytec的一畑電車所造。(稍後再出文介紹) 先再看看日景下的一畑電車。 這輛車應該會長時間待在這個膠箱之中了。 現在開始真正的夜櫻拍攝了。 SMD光度十足,能夠射到樹冠的部份。 從上看有另一番味道。 蓋上膠蓋,加回背景。 效果挺好,我們很喜歡這種氣氛喔。 [Translate]