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火車模型 – Tomix キハ183系特急ディーゼルカー(旭山動物園号・リニューアル)室內燈

今天安裝室內裝的主角是Tomix キハ183系特急ディーゼルカー(旭山動物園号・リニューアル)(98918),リニューアル的意思是renewal,也就是新的旭山動物園塗裝! 有關詳情,可參考前文:http://rios.in/1gZp0PW 第一次用慢快門拍攝這種車軌效果。 全車採用9膽白色LED燈條,由於全車結構與舊塗裝是完全一樣,所以已經很熟手了。(如果你有舊塗裝的話,又已經安裝了室內裝,可以直接換穀使用) 有關舊塗裝,可參考前文:http://rios.in/18bZuU5 另外車頂也需要鑽洞安裝配件。 彩繪車安裝室內燈後,其變化較一般車強列,如果你有很多車未裝室內燈,可考慮先處理彩繪的收藏喔。 去了熱帶雨林的感覺。 來一些遠拍。 [Translate]

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火車模型 – Tomix JR E7系北陸新幹線

今天的主角是上星期四才到手的Tomix JR E7系北陸新幹線(98926),全靠一位朋友在日本幫忙搶購才能這麼快到手喔。 這個是限定品裝,全盒12輛編成,有精美紙盒一個,而非限定品裝則遲幾天才推出。 另外限定品是第一編成的F1編成,全車的車番也是預先印製的。 收到車後,剛巧兩天後有運轉會,所以要趕緊裝室內燈,安裝時才發現車內座位每邊有八個扣扣實車底,拆開時比較困難………. 以下是安裝室內燈步驟的短片: E7北陸新幹線在2014年3月15日才通車,以Kato一貫作風,都會在通車當日推出模型(E5、E6都是喔),可惜這次臨時延期,而且延到6月……讓Tomix變成更早發售模型的一家。 論價錢,Tomix較Kato貴一兩百元,但Tomix有全車通電車勾及雙動力車,感覺較為化算,噴漆方面,亦相信Tomix會佔優,不過安裝室內裝方面,Kato會較為容易,始終拆除通電車勾是非常麻煩的喔。 E7的Logo。 花了大約2小時才把全車的室內燈安裝完成。 全車反光度非常之高,頭燈光度十足。 頭車需要較多移印貼,包括車頭玻璃、乘務員室側門等等,另外每卡的車頂也需要兩個車箱編號的移印貼。 12號車,車頭方向是長野(金沢),是最豪華的Gran Class (E5也有的喔),只有18個座位,室內燈需要用黃色。 11號車,Green Class車箱,有63個座位,室內燈同樣是黃色。 10號車,由這卡開始,全部使用白色室內燈。 9號車。 8號車。 7號車。 6號車。 這就是車頂的車箱編號,每卡的位置也不同,需要按照說明書指示貼上。 白色的車身,藍色車頂配上香檳金邊位,在12卡全直線排列的時候,最為漂亮。 5號車。 4號車。 3號車。 2號車。 1號車,車頭方向為東京。 北陸新幹線最高營運速度為260km/h,車頭突出部份與E2一樣,實車除了頭尾兩卡之外,全車皆為動力車。 E7是由JR東日本及西日本共同研發,率先使用的是JR東日本的E7,而稍後長野新幹線則會用上JR西日本的W7,不過兩者最大的分別只是JR的Logo吧?(有待證實) 頭燈非常光亮,但尾燈卻非常低調,相信這個就是E7模型開發比較困難的地方,因為E7實車的尾燈是非常非常之細的。 從側面是幾乎看不到尾燈的,只有從正面,才能看到頭燈最頂的尖角有一點紅色,非常的特別。 E7採用新版的通電車勾(跟Tomix E6一樣),相對舊版,較容易斷開車卡(左右一拉即分開),但兩卡連結時,還是要手動對位。 整體上非常滿意,動力很順,低速行走也沒有問題,全車集電效果顯著,噴漆一流,只是車內座位較難拆開,另外一貫Tomix新幹線的作風,就是沒有方向幕貼紙…….這個Kato應該是會直接印上的。 為了慶祝E7在我們的場景中通車,特別製作了一個橫額,可惜手上沒有太多人形,所以未能造出人山人海的感覺。 最後附上一條E7的予告短片,希望大家喜歡。 新加入一條正式運轉的短片: [Translate]

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火車模型 – Tomix キハ183系特急ディーゼルカー(旭山動物園号・リニューアル)

今天的主角是最近才推出的Tomix キハ183系特急ディーゼルカー(旭山動物園号・リニューアル)(98918),リニューアル的意思是renewal,也就是新的旭山動物園塗裝! 這次的塗裝最特別是兩邊車頭有個大頭動物!一端是北極熊,一端是長頸鹿! 頭尾燈狀態,其實全車與舊版是一樣的,相信Tomix只是換上新塗裝就可以開賣了! 這邊的車頭方向是札幌的。 有關舊塗裝,可參考前文:http://rios.in/18bZuU5 這邊的車頭方向是旭川。 草原のサバンナ号,算是全車色彩是鮮豔的一卡,其他車卡則以白色為主色。 熱帯のジャングル号,細心看的話,左邊水面是有四條卡通鱷魚的喔。 北海道の大地号,是模型的動力車,車身塗裝比較清淡,但右邊的貓頭鷹挺可愛。 鳥たちの大空号,很有藝術性的塗裝,算是很特別的一卡。 極寒の銀世界号,我們對這卡的繪圖風格比較失望,車頭的北極熊好像食蟻獸呢! 在一眾彩繪車中,這套車的價格算是便宜的,甚至與很多5卡普通車價格相若,算是非常值得收藏! 實車方面,其實都只是大約半年前才出現,也就是在2013年7月才換上新塗裝,在JR北海道公佈新消息後,隨即Tomix便宣布會將其製品化,最終於2014年2月頭推出,與實車相差前後只有半年,Tomix算是很有誠意了。 另外值得一提的是,這輛車兩側的塗裝是完全對稱的,所以看那一邊也是同一幅畫像。 總體而言,舊塗裝以五卡不同底色作主題,遠看是比較奪目的,相反,新塗裝只有頭兩卡比較多色彩,往後的多以白色為主,有頭重尾輕的感覺,但整體圖畫比較有藝術感覺,喜歡那一款,還是很客觀的吧。 [Translate]

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火車模型 – Tomix JR 381系特急電車(くろしお) 室內燈

這次主角是半年前已經出過文的Tomix JR 381系特急電車(くろしお)(92727+92728),最近終於有決心為它安裝室內燈了。(其實是因為最近在關西看過實車,所以才加決裝燈的步伐。) 前文請參考:http://rios.in/10DpB39 這輛車最麻煩的是沒有原裝集電,所以需要自行購買Tomix JS21的集電銅片,彈弓我們是用淘寶貨,所以省回一些錢,不過大大增加了製作時間。 全車的番號是用移印貼貼上,但這套車的移印貼竟然因為老化而失效了,所以全車也沒有番號了…… 全車的側方向幕也要自行貼上。 一般車卡是用上9cm9膽的白色LED燈條,但有頭卡的車卡因為室內空間很細,只能用上6cm6膽的LED燈條。 上次拍照時是放了全部十輛車,這次是正確的スーパーくろしお九輛編成。 車頭的特急標誌(金色倒三角)需要自行安裝,方向幕也要自行貼貼紙。 這邊也要貼上スーパーくろしお的貼紙,但本身導光棒導光也非常暗淡(已自行改作SMD LED,情況也是一樣),所以貼上貼紙後,基本上是沒有光度的! 嘗試一個新角度拍攝。 [Translate]

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火車模型 – 新幹線合集 Part 1

今天沒有主題,純粹是拍攝上的分享。 這次拿了0系、100系、200系、300系、500系及800系出來合照。 800系,九州新幹線,由JR九州管有,於2004年3月開始營運,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/HjRXkA 500系,山陽新幹線,由JR西日本管有,於2007年12月開始改為8輛編成,當中的超人水貼是自己貼上的,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/18fFWje 300系,東海道・山陽新幹線,由JR西日本及東海共同管有,於1992年3月開始投入服務,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/PN8fN3 它是我們車庫中唯一還沒有裝室內燈的新幹線。 200系,東北新幹線,由JR東日本管有,這個特別編成於2012年6月登場,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/1480l8w 100系,東海道新幹線,由JR東海管有,這個特別編成於2003年9月登場,是告別100系的紀念列車,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/Hwpik8 0系,新幹線的原祖,於1964年開始運行於東海道新幹線,隨後被廣泛應用,有關介紹,可參考前文:http://rios.in/19sog4h 不知不覺,由0系到800系的新幹線模型中,只欠400系、700系沒有入手,不過仍然未能接受400系的外形,所以應該不會填滿那個缺口的了。 而700系,因為已經有923系,它的外形是一樣的,所以暫時也不會考慮了。 當然,每個型號的新幹線還有不同的番台及編成,幸好暫時沒有衝動要集齊它們,否則前路仍然非常漫長。 這次的拍攝非常簡單,只用了一件木板,然後鋪上人造草皮,再放上10節Kato複線直軌,模彷出10線的軌道,加上個簡單背景就算了,這次連架線柱也懶得放了……..還望見諒 這是我們第一次嘗試這種合照主題,感覺很有趣,但原來要從不同車盒中拿車出來,也是非常疲累的。 有Part1,自然會有Part2,下次將會以東日本的E系列作主題。 [Translate]

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車輛加工 – Tomix E1系上越新幹線(Max・新塗装)室內燈/雪化

這次的主角又是Tomix的E1新幹線 (92273, 92274),全車是雙層設計,而原裝座位本身已有洞透光,所以直接用上一條LED燈條即可。 前文請參考:http://rios.in/16uK50K 雙層車室內空間很大,要安裝室內燈較為容易,而且使用LED燈條才夠照明下層的車箱,如果使用原裝燈,下層將會很暗。 我們車庫中另一台雙層新幹線是Kato的E4,但因為現實中,其中兩卡的上下層燈光是不同顏色,所以才需要上下兩層加裝不同的燈條,詳情可參考E4的前文:http://rios.in/OCkXZm 今天是平安夜,所以特別安排一套以雪為主題的車輛登場! 由於這是一套二手車,車殼有非常嚴重的花痕,所以我們打算為它進行雪化! 素材是用Tamiya的Texture Paint(圖中左上角),後面是已經乾了的效果,前面是剛塗上去的情況。 使用非常簡單,首先用水開稀Texture Paint,然後牙簽點上去,未乾之前,可以隨意抹走,所以不怕塗錯,但乾了後就不太容易移除了。 上網參考一下雪中新幹線的情況,然後根據行車方向做雪化,另一方面要根據該車殼的損傷程度來用雪化遮掩,所以某些車卡是特別多積雪的………….一卡單面大約3分鐘即可完成,待約10分鐘即可製作另一面。 在造雪化前,曾經有一個問題出現,現實中的新幹線車身會有積雪的嗎?答案是會的,不過出現情況不多,在youtube中只能找到很少這類的短片,以下是其中一些參考: 完成了,這是車頭方向。 另外在頭尾上加回東北新幹線的水貼。(這個logo在最新的Tomix限定中是直接印上的) 車頂凹位也特別加多一些積雪。 這卡開始有紫紅色的座位。 集電弓位置的積雪。 這套舊版最差就是動力車的下層,是沒有內裝的。 第二台動力車。 這卡上層是紫色座位。 其實我們的場景是以初夏為主題,是否不太適合這台雪化新幹線出現呢? 不過有些時候,在北面的城市下雪,到了南方的車站卻是陽光普照,這就是現在的情況了。(自圓其說的方法) 車尾的方向,這邊貼有另一個東北新幹線的水貼。 車身的另一邊也有做同樣的雪化。 下雪的天氣,應該配合這款燈光吧。 [Translate]

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火車模型 – Tomix NEL・UM9A形コンテナ (日本通運・新塗装)

這次的主角是一盒Tomix最近推出的貨櫃,NEL・UM9A形コンテナ (日本通運・新塗装)(3145),起初在日本已經搶購一空,本來已經放棄了,誰知香港忽然返了貨,所以總算入手了。 這個貨櫃是由日本通運獨自開發,在一塊標準12呎板上裝著兩個細的貨櫃,這樣就能以普通12呎貨的標準去運送小量的貨物。 而且現實中,這個細貨櫃另一特別之處是,它四面入面,有兩個面是可以打開的,非常方便。 獨立一個櫃的情況,這個貨櫃的圖案算很多顏色,塗裝算是不錯,但當然不及朗堂的仔細吧。 同場加影一個朗堂的UM14A貨櫃,這是由三個空板組成,是回送仕樣,如果裝了貨,可以獨立加上頂蓋(後面藍色的樣子)。 這個紫色的也是最近推出的,見顏色比較特別,所以也入手了。 [Translate]

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火車模型 – Tomix JR さよなら100系東海道新幹線 室內燈

今次的主角是Tomix JR さよなら100系東海道新幹線(92929),前文出於上年8月,可參考http://rios.in/OQI17W 而這次再度登場,是因為它終於有室內燈了! 全車採用白色9膽LED燈條,16輛的安裝時間約為3小時。 這套限定品只有頭尾車的印花比較特別,其他車卡跟普通100系沒有大分別。 16卡全裝上室內燈,實在非常有壓逼感,但安裝時工序也比較苦悶。 暫時車庫中,只有0系及100系是一整列16輛編成的,一整列16輛編成感覺總是漂亮很多的!如計算並結的話,還有16輛的E4及17輛的E5+E6,它們全也裝上室內燈了,還等候著有機會把全部放在一起跑的日子。 這個編成中,有兩卡是雙層車,但原裝版本中,下層是不透光的,而且連內裝也沒有………所以需要自行鑽洞改裝。 一般雙層車模型,上層的走廊位置也會雕空,讓室內燈透光下去,但現在要自己動手,這是初步的鑽洞,最後還要鑽多一倍的洞才夠。 這兩輛雙層車非常有趣,這一輛下層的左邊是沒有窗的,右邊就只有這一個小窗,所以這輛車我們沒有鑽洞了。 而這一輛,也只有右邊有一排窗,所以就鑽了洞作透光了。 這卡也有特別塗裝。 16輛終於順利通過了。 看看遠景。 來個夜景的。 又試試另類的黃昏……….頭燈沒有改裝過,但仍然非常亮,夠照到屋企上了! 背景的燈光其實是同一輛車……….. 16輛有多長呢?這邊是車頭 那邊的車尾還沒有出隧道呢!!!   [Translate]

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火車模型 – Tomix E1系上越新幹線(Max・新塗装)

這次的主角是Tomix E1系上越新幹線(Max・新塗装)(92273, 92274),全車12輛編成。 個人認為,E1不及E4漂亮,但始終也是雙層新幹線的始祖,所以一直在候選名單之中,幸好遇到一套較平的中古品,所以終於入手了,不過這只是舊版Tomix,沒有通電車勾,而且車身有很多傷痕,稍後會考慮以舊化去遮蓋。 實車於1994年投入服務,並於2012年退役。 此外,在E1還在試車階段時,因尚未決定暱稱,曾臨時性使用「雙層新幹線」(Double Decker Shinkansen)的簡稱「DDS」作為暱稱,以貼紙形式貼在車身上。 E1有新舊塗裝之分,舊塗裝是淺藍色,我們比較不喜歡。 Max為「Multi Amenity eXpress」的意思,之後的E4也被冠上相同的稱號。 2號車。 3號車。 4號車。 5號車。 6號車。 7號車。 8號車。 9號車,E1比較有趣的是有很多不同顏色的座位,例如有紫、粉紅、黃、綠色,模型也忠實地呈現出來。 10號車。 11號車。 12號車。 由於室內色彩繽紛,所以稍後必定會裝上室內燈來襯托一下。 [Translate]

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火車模型 – Tomix JR貨車 コキ104形 HO

這次介紹的是比較簡單的Tomix JR貨車 コキ104形 HO (HO-723),由於價錢很貴,所以只買了一輛………. 買回來後才知道它的貨櫃扣是需要自行組裝的,而且扣分A、B、C三種: A是12尺貨櫃專用 B是20尺以上貨櫃專用 C是沒有貨櫃時的狀態 HO還真是講究喔………….. 這是相片下方的是B款貨櫃扣,上方是未安裝扣時的狀態…….. 安裝這個扣真的非常非常非常痛苦,因為很難發力扣下去,安裝4個後,手指也紅紅腫腫了………花了30分鐘才安裝完成! 如果按照它的正常玩法,換不同款的貨櫃也要更換扣的,真的有人會這麼認真嗎?? 相反,Kato HO的コキ貨板,是不用自行安裝貨櫃扣的喔。 安裝上反光板。 番號是移印貼來的,有很多的選擇喔,可以讓你組合成長長的編成! [Translate]