氣候變化誰之過?誰要負責修補這個問題?

氣候變化誰之過?誰要負責修補這個問題?

氣候變化誰之過?誰要負責修補這個問題?

溫室氣體與地球變暖:簡單的原理

最基本的科學很直白:陽光照到地球地球放熱回太空,但大氣裡的二氧化碳(CO2)、甲烷、氧化亞氮等溫室氣體會像毛毯一樣困住部分熱能,結果地表變暖。自工業革命以來,人類把大約1.5兆(1.5 trillion)噸二氧化碳排進大氣,僅在2019年就新增約370億噸。把所有溫室氣體換算成二氧化碳當量,我們每年排放約510億噸。溫室氣體越多,地球越容易創下新高溫紀錄、出現更多熱浪、海冰融化與極端天氣。

現在的情況:排放正在增加,但要達到零

觀察數字可以看到兩個重點:一是年排放量仍在上升;二是若要控制嚴重氣候變化,全球淨排放必須迅速降到接近零。這不是未來想像,而是科學結論:要阻止溫度繼續飆升,我們必須讓排放大幅下降,並最終達到碳中和。

誰現在排放最多?(按國家)

如果只看目前(例如2017年)的年度排放,亞洲佔超過一半。中國是現時最大的排放國,約100億噸CO2/年(占全球約27%);美國約15%、歐盟約10%,三者合計超過半數。接下來是印度、俄羅斯、日本等。換句話說,沒有這些大型經濟體的實際行動,全球要達成碳中和非常困難。

歷史排放:過去做了多少也很重要

但「誰該負責」不能只看當下,還要看歷史累積排放。美國在工業化以來累積的排放占全球歷史總量約25%,歐盟約22%,中國約13%。換言之,西方早先工業化,透過長期大量燃燒化石燃料累積了高濃度的大氣CO2,這對今日氣候影響甚大。因此,很多人主張考量歷史責任與當前能力來分擔減排與援助責任。

人均排放:生活方式的影響

另一個有用的角度是人均排放,也就是每個人平均「製造多少CO2」。全球平均大約每人每年5噸,但分布非常不均:卡達每人約49噸、澳洲約17噸、美國與加拿大約16噸、德國約10噸,而中國約7噸。這反映了富裕生活方式(多用電、開車、乘飛機、用冷暖氣等)會帶來較高碳足跡。當我們說國家排放多,有時只是反映這個國家的人比較多或人均消費較高。

富國、窮國與責任分擔的道理

富裕國家因為早期工業化累積了大量排放,也普遍擁有較高的人均排放與更多資源。這使得他們在技術、資金與制度能力上更有條件推動低碳技術、降成本並把經驗輸出給其他國家。歷史責任與現在能力,都是為何很多人認為富國應該承擔較大減排與援助責任的理由。

但快速工業化的國家也要負責

同時,像中國、印度等大國現在的年度排放已很高,未來數十年若繼續沿用依賴化石燃料的發展路徑,全球總排放會更難下降。對這些國家來說,關鍵是在發展與減排之間找到可行路徑:既能改善民生、擺脫貧困,又能加速轉向可再生能源與節能技術。

結論:誰負責?答案是——大家

把責任推給單一國家既不公平也不實際。科學告訴我們:要避免更壞的氣候結果,全球淨排放必須快速下降到零。實際上這需要三件事同時做:富國帶頭減排並提供技術與資金支援;高排放的快速發展中國家改變增長方式以避免再被鎖定在化石燃料;以及所有國家、企業與個人盡最大努力減少浪費、提高能源效率與採用低碳選擇。

我們可以做什麼起步?

個人層面看來,改變出門交通方式、減少不必要飛行、提升家庭節能、選擇低碳飲食與支持可再生能源政策,都有幫助。更重要的是,支持那些推動清潔能源、提高能效與技術創新的政策與企業,因為系統性的改變比個人努力更能快速降低排放。

總之,科學給我們一張清楚的作業紙:排放累積會暖化地球,後果愈來愈明顯,修補它需要全球共同努力。責任既有歷史層面也有當下能力的考量,但最終結論很簡單——每個人和每個國家都要盡最大努力,現在就開始。

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