四驅兄弟 WGP篇(第35集文字版) 滿載友情的新車誕生！

賽後危機與新車開發計劃

在與意大利隊（ROSSO STRADA）的激烈比賽後，日本勝利隊（TRF Victorys）的賽車悉數損毀。雖然星馬豪的旋風麥林（Cyclone Magnum）率先衝過終點，但車身已到達極限並徹底破裂。土屋博士隨即宣佈，兩天後將舉行五國對抗選拔賽，每隊僅能派出一台賽車參賽。由於只有旋風麥林的GP晶片數據保存完好，星馬烈提議全隊合力為豪研發新賽車，將鷹羽龍、三國藤吉、阿J賽車的優點與零件結合，集眾人之力打造最強新車。

意大利隊的選拔與勝利隊的初次挫折

與此同時，意大利隊內部亦發生權力鬥爭。路奇諾不服卡羅的領導，兩人展開一對一對決以爭奪選拔賽席位，最終卡羅展現出更強大的實力保住隊長地位。在勝利隊的研發室內，新車原型雖然搭載了大口徑輪胎並展現出如飛魚般的驚人速度，但普通的試驗型底盤卻無法負荷零件傳來的巨大壓力而產生裂痕。若不解決底盤硬度問題，新車根本無法上場。

尋找傳說中的ZMC底盤

為了獲得能承受超高速衝擊的底盤，眾人前往岡田鐵心老師位於山上的舊小屋。在艱苦的搜索中，豪終於在雜物堆中找到了一個被遺忘的ZMC材質底盤。然而，將零件移植至ZMC底盤後，新車反而因為過於僵硬而失去了靈活性，速度大打折扣。土屋博士指出，硬邦邦的底盤與車身無法相互配合，產生了嚴重的負面震動。

靈光閃現，躍動麥林正式誕生

面對即將開始的賽事，豪在觀察山中吊橋時獲得啟發，提議將車身與底盤分離並加入緩衝裝置。阿J將此理念解釋為加裝避震器（Shock Absorber）與支撐轉軸，讓賽車在吸收路面衝擊的同時保持動力穩定。全隊隊員交替休息，熬夜為豪趕製底盤改造。最終，這輛承載著日本勝利隊眾人友情與期待的新賽車——躍動麥林（Beat Magnum）趕在比賽前正式完成，豪誓要在選拔賽中與卡羅一決高下。