四驅兄弟 MAX篇(第37集文字版) 航空母艦上的霹靂風暴

烈矢的苦惱與突破契機

一文字烈矢在練習中發現「鋼鐵力士」(Knuckle Breaker) 雖然透過齒輪修正增強了穩定性，卻導致速度大幅下降，陷入兩難。與此同時，豪樹與大神真理奈為了應對美國隊，正在加緊練習合體技「Max Fire」，希望藉此在決賽突圍。波爾佐博士看中美國隊的實力，欲招攬其加入波爾佐學校，卻被高傲的美國隊成員以已超越日本技術為由拒絕。烈矢隨後在練習場遇到阿山叔，阿山叔以噴射機超越音速時的空氣阻力為例，點出「鋼鐵屏障」(Knuckle Barrier) 的原理，激發了烈矢突破技術瓶頸的靈感。

航空母艦上的巔峰對決

超級冠軍賽的最終決賽在美國航空母艦的甲板上正式展開。賽道融合了直線加速區、S型彎道以及驚險的噴水障礙區域。比賽一開始，美國隊的馬琳、格雷與德利憑藉優秀的車子性能與氣流控制取得領先。豪樹與真理奈不甘示弱，在直線區使出合體技「Max Fire」，將「火焰鳳凰」(Fire Stinger) 與「Max Breaker」合體產生如火箭般的推力。然而，此招式導致車體溫度急升，耐熱板達到極限，兩人在彎道前被迫分拆，領先優勢再次被美國隊奪回。

突破屏障，奪得最終勝利

進入比賽最後階段，烈矢的「鋼鐵力士」在震動不穩中持續衝刺。就在美國隊成員為了爭取個人冠軍而開始互相妨礙、甚至在終點前發生碰撞時，烈矢抓準機會讓「鋼鐵力士」徹底打開氣門，成功突破了空氣屏障。車子在進入如超音速般的極速狀態後反而變得異常穩定，最終烈矢在終點前完成驚人大逆轉，率先衝線奪冠。雖然馬琳最後因積分規定成為大賽總冠軍，但烈矢憑藉個人實力證明了「鋼鐵力士」的真正潛力，也讓原本輕視日本車手的美國隊刮目相看。