頭文字D (First Stage 第10集文字版) 爆裂的五連髮夾彎

秋名山之巔的決戰：五連髮夾彎的較量

這集開始，中里毅駕駛的日產 Skyline GT-R (R32) 與藤原拓海的 AE86 在秋名山的「五連髮夾彎」展開最終決戰。中里毅為了防禦，過度依賴 ABS 系統控制轉向，導致前輪負荷遠超想像，形勢變得嚴峻。儘管中里毅拼命死守內線試圖阻擋，但拓海展現了驚人的技術，先在彎位外側虛晃一槍，誘使 R32 露出破綻，隨即利用精準的剎車控制與交叉切線技巧，從內側成功超越 R32。中里毅最終因嚴重的轉向不足（推頭）落敗，雖然心痛於昂貴的修理費，但也對拓海的實力表示由衷敬佩。

神之腳：人工 ABS 的真相

一直在旁觀戰的高橋涼介與啟介對這場比賽作出了深度分析。涼介指出，AE86 根本沒有安裝機械式的 ABS 系統，拓海所展現的是所謂的「人工 ABS」——即透過極其敏銳的右腳控制，在輪胎鎖死邊緣進行精密調節，這種技術遠勝於當時的機械操縱。涼介被拓海的潛力激發了鬥志，正式將這台 86 視為下一個獵物。

阿樹的夢碎與 AE85 的誤會

另一邊廂，阿樹為了追趕拓海的步伐，私下買了一台中古車，並興奮地宣布自己買到了 AE86。然而當眾人打開引擎蓋檢查時，驚覺這並非 AE86，而是搭載 SOHC 引擎、性能低落的 AE85 LEVIN。阿樹因此遭到池谷等人的大聲嘲笑，感到既羞愧又沮喪。拓海看著失落的阿樹，不僅沒有笑他，反而讚揚阿樹年紀輕輕就擁有自己的車，並安慰他車的性能並非一切，技術才是關鍵。為了給阿樹信心，拓海提議當晚駕駛這台 AE85 去秋名山試車。

為了尊嚴而戰：AE85 的逆襲

當晚，拓海陪阿樹駕駛 AE85 來到秋名山頂，卻遇上一群傲慢的外地車手。這群人看不起 AE85，出言侮辱阿樹並嘲笑他的座駕是老土的破車。一向脾氣溫和的拓海為了守護好友的尊嚴，憤而接過 AE85 的駕駛權，載著阿樹展開追擊。拓海誓要以這台性能平平的 AE85，讓那群口出狂言的車手見識到什麼是真正的山路駕駛技術。