雖然Tomytec有溫室的場景，但感覺太貴，還是DIY來得方便，這次用上了A4透明File、卡紙一張、銀色水筆、小量草粒，就完成了。 把有凹凸紋的卡紙剪成兩條，然後加上一些草粒扮菜，再貼在場景上。 在把A4透明file剪到合適尺寸，再畫上線條，然後用熱風槍吹成弧形。 貼上亞加力膠條以方面鞏固溫室的頂部。 門口也是剪出適合的尺寸，並在地上貼上亞加力膠條。 內裡加入一個農夫，這樣就完成了。 [Translate]
Youtube Channel Design tips (新版)
繼上次介紹過youtube Channel舊版的版面設計後(http://rios.in/u80xiJ)，現在Youtube Channel已強制性要大家轉用統一的版面……….(如下圖) 新的統一版面只可以讓我們更換背景圖片，但以前是可以任意更改版面配色的，換言之現在的新版面已經大大縮小了版面設計的可塑性。 上圖是舊版面的設計，下圖是新版面的設計。 基本上中間的部分一定是以灰色作底色，而頂部又規定了用黑色的，所以唯一能做的，就是在左右部份加上一些半透明的效果。 http://www.youtube.com/riostam 而到了頁面的底部就加上一些圓角及收窄的錯覺，這是我所能想到最大可能的改造了……..而這個設計，其實在某些情況下是會穿崩的，所以相對舊有的版面，這是很難令人滿意的，希望Youtube之後可免費開放更多Channel Design的設定給用家們吧。 [Translate]
火車模型 – Kato 165系ムーンライト赤
這是一部新的舊車……….其實是四月頭買，算是意料之外的收獲，原本想要165系的箱南色，誰知沒有貨，所以最後買了這輛連catalogue都已以無既10-450。 165系最正就是大頭燈，又見佢顏色很特別，所以也買下來了，起初不是非常之喜歡，但慢慢卻變成了最得寵的車。 顏色不錯，窗又夠大！ 最最最吸引我的地方就是它的大頭燈！你看看連路軌也給它照亮了！但因為是舊車，要安裝室內燈對於我們這些新手有一定難度，這是美中不足的地方。 屋頂造工也算不錯，但這樣大的窗，沒有室內燈實在是令我們耿耿於懷！ 幾經辛苦，總算打開到它的屋頂！！ 配合自製的LED燈條！這樣就開始了嘗試為它DIY室內燈了，詳情請參閱：http://rios.in/IoEuuJ 裝燈後全部車醒神哂！立即成為最得寵的車了！ 接著來一些夜照 尾燈！ 因為要長時間曝光，所以才出現爆光情況，實際看上去並不是這麼光亮的。 短片時間： [Translate]
火車模型 – 簡易DIY LED室內燈
看了很多台灣、香港、日本等等高手的DIY室內燈，但感覺仍然是太麻煩，而且大多也是使用單頭LED並加上導光管製作，這個是跟原裝燈設計一樣，但效果是我很難接受的，因為會出現漏光問題，而且亦會出現前光後暗的問題，雖然我知道只要導光管造得好，光線也可以很平均，但我按簡單物理學原理來理解，始終是越近光源會越光吧，所以一直很抗拒使用單一光源的設計。 另外一個問題是，傳統單顆LED要接上電阻，雖然只是多接一條線，但我仍然希望可以進一步省卻這步驟，因為我始終是電子初哥……….這樣就只有SMD LED可以選擇，但我自知沒有能力焊接一連串的SMD，所以這方法也行不通………最後終於給我找到一種不需電阻，亦不難焊接的SMD LED，而且不是單光源，又不需要導光管，價錢也是非常便宜！所以就作出了以下測試。 圖中的Led是場景用的，不是用作室內燈。中間的是DB107橋式整流器，右邊是電容。 來一張近鏡。 上圖是第一次買回來測試的LED軟燈條，鴨寮街有售，當中的LED以3粒為一組，可以自由剪下調節長度，右邊有薄銅片。 這個軟燈條價錢較貴($28)，大約只做到兩輛車(每車9粒LED)，剩下一條6粒的，但勝在方便購買。 這次測試用了在Aqualiner之上，詳情請瀏覽：http://rios.in/JvUsFT 當測試完畢後，就大量訂購同類的LED燈條，當中有不同設定，有10cm 9膽，10cm 6膽及7cm 6膽，以方便用在不同長度及需要不同亮度的車上。 以上是Kato 165系的車，是較舊款的設計，要打開車頂，而且很難接駁銅片，圖為勉強接上橋式整流器(DB107)及銅片的照片。 橋式整流器是用作調整正負極電流的配件，只要如此接上，火車不論向前向後行駛，室內燈也可照常運作。 我使用的是4mm闊的SMD LED燈條，電壓是12v的，所以完全無需電阻！由於這是舊款車，所以只用了10cm長，6膽的配置，效果也非常之好。 這是尾車的安裝方法，用上了較薄的銅片。 因為採用了硬燈條，所以完全不用支撐，接上線到整流器後，直接放在車內就可以了，非常簡單。 車內光線非常平均，猶如真車一樣，當然，也許你會覺得太亮，但我個人喜歡這種亮度，至少不用關上屋內的燈也清楚看到火車是開了室內燈的。 以上是以舊款Kato車作的測試，接下來會以較新的車種測試。 傳統的Kato車也是用這種銅片取電，上圖是用了2mm闊，0.5mm厚的銅片製作，但後來發覺銅片仍然太厚，所以之後再改良了。 銅片用漆皮接上橋式整流器，這樣就能插進車箱內了。 這次用的是Kato …
火車模型 – Kato 広島電鉄200形ハノーバー電車 HO
這是我們的第一輛日本HO車(1-421)，我們十分喜歡這部廣島電鐵的外型，可能是因為有點外國懷舊風味吧！另外價錢也是同類中最平的，加上它是一輛電車，只輛編成，非常適合來回路軌行走。 Kato的HO packing仍然有待改善……… 這輛車還有一個特別的地方，就是可以自由選擇以集電弓取電或傳統的路軌取電，那我當然用回傳統設定就算了………… 車頭的橙燈非常光亮！ 雖然是HO車，但配件仍然非常細小…….所以很多扶手、貼紙還沒有安裝上…….. 不過始終HO車，全車的造工也非常的美，所以我們也十分喜歡它。 車窗很大，也許將來會加入一些人仔，室內燈方面是用回N比例的，稍後有時間才加裝。 以下是試車短片，配合一個土炮月台： [Translate]
火車模型 – Kato キハ47形 Aqua Liner室內燈
這是首次DIY室內燈，由於不喜歡原裝的燈的光度不平均情況，而且成本也很高，所以一直也在找最簡單的DIY方法。 這次是用上軟的LED燈條，闊道為4mm，長度10cm，當中已焊有9粒SMD LED，自己只需接駁燈條到DB107整流器就可以了，非常簡單，但由於這部車室內比較寬敞，所以也加入了一粒細的電容。 右邊會見到黑色的電容，初步測試效果不錯，室內超光，而且光度非常平均，而且會做到座位上出現一粒粒光源的情況。 這只是初步測試，之後用上了硬的SMD燈條，製作上更為容易，之後再作介紹。 以下是運轉短片： [Translate]
火車模型 – Kato CV1 + 走行巴士迷你Layout試作型1
好，終於介紹下場景製作啦，今次路軌會用Kato的CV1，彎軌直徑為150mm，是Kato最細的彎軌了，當然，玩迷你Layout用Tomix軌會更多選擇。 這是我們第一次做場景，所以之前做了很多資料蒐集，而今次想試試做入膠箱裡面，以方便收藏，上圖為日本城的收納膠箱，底部約有65x35cm，而CV1的面積則是57.3×32.5cm。 由於CV1只是一個很死板的圈，軌道沒甚麼變化，所以這個迷你Layout除了有火車外，還要有這套Tomytec的走行巴士，以上短片是第一次以鐵線及珍珠板做的試作型路面。 其實這套走行巴士可塑性極高，所以花了很長時間去研究如何DIY路面給它行走，起初我是用珍珠板界出坑位，然後攝入1mm的鐵絲，之後補上石膏以填平路面，再用廣告彩上色，但到後期發覺這個方法太麻煩，所以結果是失敗收場。(後續….) layout以近效形為基礎，先用發泡膠做出地形，並用珍珠板做出巴士路線，這樣細小的layout能做出如些效果，算是不錯吧，但調整巴士路線實在花費了太多時間！因為很難掌握鐵絲的深度，所以後來我已棄用這個方法。 上層是火車，巴士則上下層走來走去。 放上路軌，然後試試車先。 以下是巴士的試車片 放一些屋進去先行開心一下……….接著下來的工程(石膏、上色、做隧道、駁燈、鋪道渣等等)沒有拍太多相片…… 第一次噴路軌，噴完感覺差很遠，像真多了！ 上圖為這個試作型的最終形態，由於空間太少，而且設定上有些問題，所以花了幾天的時間製作後，決定放棄這個試作型1，而重頭再來一次。 當然這次的經驗是很寶貴的，亦令下一個作品更加順利。 下次有空再介紹我們重新再做的詳情，並可如何輕易地製作出走行巴士的道路(失敗了很多次呢…….)！ [Translate]
火車模型 – 百萬城HO自動來回路軌改裝
之前買了一套百萬城的自動來回套裝，套裝內有4節彎軌，6節9″直軌，但因為我需要10節直軌，所以額外多買一套四節裝的來回直軌，這時才知道自動往返的路軌是跟普通軌不同的，但就是不知有甚麼不同…… 一心以為現在有10節自動往返路軌，誰知套裝中有兩節直軌是用作Buffer之用……….原來只是普通路軌，這樣我就缺少了兩節來回直軌了！ 當看一下路軌的底部，就發現要DIY其實也不太難，圖片上方為自動往返路軌，圖片下方為普通直軌，原來所謂的往返路軌只是有兩條電線做傳電之用而已…… 這樣我就決定自己解決吧。 原理很簡單，只需在其中一節往返軌焊上電線……. 然後焊到另一邊的往返軌上就可以，中間部份你可以任意接駁普通路軌。 而我就在中間接上了兩條普通直軌，這樣我就延長了這套自動往返路線達18″了。 另外也解說一下這套自動往返裝置的原理，其實在兩邊的盡頭也必須接上這個”終點軌”，你會發現在路軌上有一個缺口，這就是當中的秘密了，當動力車行到這個缺口時，就會傳送訊號回到控制器中，當中應該有一些relay作延時，然後就會作出反向供電以達到倒車的效果。 再看看”終點軌”的底部，如果你看明白當中的接駁方法，其實已經可直接把這個控制器改裝上N軌上了！ [Translate]
火車模型 – Tomytec 愛知環狀鐵道100‧200形
這是Tomytec的靜態模型，但見到顏色不錯，而且是清貨特價，所以也買了下來。 兩輛編成，另外買了TT-08及TT-03幫其動力化，全部加埋哂都只是$4xx。 放在未完成的細layout上拍拍照，這是頭車，也是動力車，因為只是模型改裝，所以無頭燈。 清楚見到動力車的摩打。 這是尾車，亦都無尾燈。 內籠較空檔，有點想加室內燈，但有一點難度……….. [Translate]
火車模型 – Kato 富山ライトレール(彩繪)
一直對這套路面電車很多興趣，因為可以在我們的細Layout上行，加上有彩繪版(14-801-8)，就更加吸引了。 這是我們第一輛的彩繪車，印刷也很精美。 Kato的富山ライトレール最吸引的地方是內置室內燈！ 可能是大窗，所以看起來非常光亮！ 這部車的最高速其實也很慢，可能是貼近真車的原因？還是摩打不能太大的原因呢？ 但慢有慢好，看著它開著燈，在夜中晚駛，實在很有feel！ 去一去片！雖然富山電車應該是城市feel，但在近郊行其實也很不錯的喔！ 接著到CV1 細Layout的初次登場了，但還在製作中，右邊的巴士是Tomytec的走行巴士，所以火車跟巴士也能在這Layout上走動。 還在鋪草粉………… 第一次鋪道渣，手工一般….. 留意左邊的位置………. 它是一個DIY的溫室，稍後再作詳細介紹。 [Translate]
English